隨著我國大氣污染問題日益受到社會的高度關注，國家政府大力推進能源多元化戰略。國內外許多鍋爐研究機構都將目光投向了清潔、廉價的代用燃料，如天然氣、甲醇、乙醇等。
　　鄭鍋技術專家張師傅認為：甲醇燃料的前景還是相當光明的。這是由于甲醇分子式比煤炭、汽油、柴油的分子式單一，其燃燒排放非常清潔，沒有顆粒物(PM2.5、PM10)、臭氧、二氧化硫、CO、汞及其化合物。醇醚清潔燃料可以替代煤炭、汽柴油，可極大緩解困繞我國的大氣污染。尤其是貧油、少氣、多煤是我國現階段能源結構的主要特點，因此，甲醇作為煤化工的重要衍生產品，是目前公認的極具前途的替代燃料之一。
　　根據相關數據統計顯示，我國現有62萬臺燃煤鍋爐，每年燃煤7億噸，對城市大氣污染貢獻度高達45%～65%。我國現有汽車1.37億輛，對城市大氣污染貢獻度排第二。污染物排放主要監測為PM2.5、PM10、臭氧、SO2、NO2、CO六大指標，現在的爐窯(工業民用鍋爐、窯爐、爐灶)燃煤和機動車燃燒傳統汽柴油是主要貢獻者。
　　晉冀蒙陜甲醇燃料發展聯盟秘書長袁竹林表示，當前甲醇清潔燃料爐窯的優勢比較突出。我國新開發的甲醇爐窯燃燒系統可替代煤炭、柴油、天然氣、液化氣、電等加熱爐窯。目前可生產1、4、6、10、20～50等蒸噸甲醇燃料鍋爐，以及熔煉有色金屬和燒磚燒窯等工業的甲醇爐窯及家用甲醇爐灶等。除了用于工業燃料外，船用燃料也成為使用甲醇燃料的新興領域之一。比如，到2018年，北歐地區計劃運營25艘甲醇燃料運輸船。
另外，據了解，目前全國建成并投入運營的甲醇燃料生產中心有30多座，具備1000萬噸/年甲醇燃料的生產能力。在建的甲醇燃料項目20多個，建成達產后甲醇燃料產能將達到2000萬噸，基本能夠滿足全國的產業化示范運營。